au blocage des ondes courtes énergétiques dans la région du bleuModèles disponibles : am Drive, adaptés à la conduite, ou am ClassicDegrés de teintes possibles : am15, am65, am85, am50-15, am75P (polarisant)
au blocage des ondes courtes énergétiques dans la région du bleuModèles disponibles : am Drive, adaptés à la conduite, ou am ClassicDegrés de teintes possibles : am15, am65, am85, am50-15, am75P (polarisant)
au blocage des ondes courtes énergétiques dans la région du bleuModèles disponibles : am Drive, adaptés à la conduite, ou am ClassicDegrés de teintes possibles : am15, am65, am85, am50-15, am75P (polarisant)
Également avec monture XL à porter par-dessus les lunettes de correction. Livraison avec étui adapté.Les montures en métal de petite et grande tailles sont aussi disponibles sans verre et peuvent être
contre les UV-A et UV-B.Effet optique : ±0 dpt.Extrémités des branches souples pour une bonne adaptation.Deux tailles de montures différentes.De manière générale, toujours tester individuellement
contre les UV-A et UV-B.Effet optique : ±0 dpt.Extrémités des branches souples pour une bonne adaptation.Deux tailles de montures différentes.De manière générale, toujours tester individuellement
contre les UV-A et UV-B.Effet optique : ±0 dpt.Extrémités des branches souples pour une bonne adaptation.Deux tailles de montures différentes.De manière générale, toujours tester individuellement
contre les UV-A et UV-B.Effet optique : ±0 dpt.Extrémités des branches souples pour une bonne adaptation.Deux tailles de montures différentes.De manière générale, toujours tester individuellement
contre les UV-A et UV-B.Effet optique : ±0 dpt.Extrémités des branches souples pour une bonne adaptation.Deux tailles de montures différentes.De manière générale, toujours tester individuellement
monture supérieur plus profond et des branches larges avec lucarnes latérales.Livraison avec étui adapté.Les montures en métal de petite et grande tailles sont aussi disponibles sans verre et peuvent être
